toit ouvrant?

salut a tous,j'ai un probleme sur le toit de ma megane coupé et j'aimerais mettre un toit ouvrant un peut comme raoul le pitbull,pensez vous que se soit possible,il y a un renfort au millieu du pavillon.j'aimerais un toit ouvrant de twingo en verre.
si quelqu'un peut m'aider,merci.
en faite le probleme est que le mastic fissure car le toit a mal ete repare.

[img]https://meca-passion.1fr1.net/[/img]voici une photo du probleme:

Une tite presentation peut etre avant ?

Yeap, comme l'a dit Sonny, passe par la section Le pilote pour te présenter .

Pour ton problème je pense que Raoul va te répondre, c'est vrai que le toit de Twingo c'est un classique sur GT Turbo, mais pour Megane, je n'en ai pour ma part aucune idée.

Pour le toit en toile, la forme du pavillon entre Twingo et Super 5 étant sensiblement la même, ça se monte sans difficultés.

Maintenant entre Mégane et Twingo je ne suis pas sûr que le galbe soit le même, or autant pour le toit en toile il faut que ce soit "sensiblement" le même, autant pour le toit en verre il faut qu'il soit identique! Sous peine d'avoir des jours, donc des fuites (ou juste que ce soit moche si tu combles les jours avec du joint silicone ou autre).

De plus, il faut savoir que la découpe du pavillon fragilise celui-ci, donc s'il a été mal réparé et que le mastic craque, tu ne feras qu'empirer les choses. Sachant que s'il y a un renfort, c'est qu'il participe à la rigidité de la caisse, donc soit tu le laisses sous le toit en verre, et c'est moche, soit tu le coupes, et ta caisse devient du chewing gum...

Tout ça pour dire que je te le déconseille fortement. Le mieux est de faire refaire ton toit, proprement cette fois-ci, ce qui implique de faire sauter tout le mastic qui a été posé, de le débosseler au maximum, de le préparer CORRECTEMENT (c'est pour cette raison que le mastic craque à terme) et de le remastiquer.

Ce sont des travaux lourds, ce n'est pas à donner à un carrossier lambda (qui se contentera de gratter un peu et de remettre du mastic), et je pense qu'il y en a pour cher, mais si tu veux un truc qui tienne dans le temps, c'est tout ce que je te conseille.

Pas mieux que ce cher Raoul! Le toit fait toute la rigidité de ta voiture.
Restes plus qu'à y faire refaire hélas...

bas le probleme est que je suis aller voir plusieurs carrossier qui mon fait un devis de 600/700euros,mais sans garantie que ca ne revienne pas!moi ce que je veus c'est quelque chose de definitif.avez vous des idées?enveloppe de toit?films?...

alan28 a écrit:

bas le probleme est que je suis aller voir plusieurs carrossier qui mon fait un devis de 600/700euros,mais sans garantie que ca ne revienne pas!moi ce que je veus c'est quelque chose de definitif.avez vous des idées?enveloppe de toit?films?...

Pour ça que je te conseillais un "vrai" carrossier, un passionné, un qui aime le travail bien fait, et qui n'a pas peur de passer du temps sur une auto. Mais le devis ne sera pas de 700€ .

Pour les films je ne saurais te conseiller, je ne connais pas, donc ne voudrais pas dire de bêtises.

[img]https://meca-passion.1fr1.net/carrosserie-et-carenages-f6/[/img]et une enveloppe de toit vous en pensez quoi?

rien a dire c est de la balle !!!

Et bien avec ça tu serais tranquille vis à vis de ton toit qui craque, ça ne se verrait pas, mais il faut savoir que ce genre de pièce c'est aussi beaucoup de boulot de carrosserie au niveau de l'adaptation.

Au choix:
-Tu le fixe par vis comme ils le disent, et tu le laisse tel quel, c'est là que tu auras le moins de boulot (mais c'est le résultat le moins joli). Donc pose à blanc, il faut repérer et travailler les défauts qui ne manqueront pas d'être présents (n'oublions pas que c'est de l'adaptable), peinture et enfin pose définitive.

-Tu le lisse sur le toit d'origine: donc pose à blanc, repérage des défauts. Ensuite le fixer par des vis (moi je préfèrerais le coller avec de la colle à parebrise, ça évite de percer le toit). Ensuite il faut mastiquer la liaison enveloppe/montants, c'est du boulot pour que ce soit niquel. Puis peinture du pavillon et des montants.

C'est du boulot tout ça, et pour ce qui est de la seconde solution je pense que tu en auras pour 500€ environ (tout dépend du travail d'adaptation à faire), hors coût de l'enveloppe, mais c'est ce qui sera le plus propre.

Après ça dépend aussi de ce que tu fais de l'auto, si c'est un projet tuning, c'est tout à fait adapté (et perso je ne trouve pas ça moche, contrairement à la majorité des créations ACE, m'enfin ça fait clairement "tuning").

salut,apres avoir decappé mon toit j'ai mis un film imitation carbone,des que possible je vous met des photos.

[img]https://meca-passion.1fr1.net/carrosserie-et-carenages-f6/[/img][img]https://meca-passion.1fr1.net/carrosserie-et-carenages-f6/[/img]voici les photos,desolé pour la puie.

Au moins,ça prouve qu'il n'y'a pas d'infiltration!

Ca marche ou pas?

Ca fait jolie ! T'as acheté ca ou donc ? ca m'donne une idée humm :p

oui pas d'infiltration,en meme temps avant il n'y en avait deja pas!!!!
le resultat n'est pas parfait mais ca fait qu'en meme beaucoup plus propre qu'avant.le film ma couté 86euros fdpc.donc une reparation a moindre cout.

Faut juste voir si ça dure dans le temps!

Facile a poser ? Tu as pris ca ou ?

Et ca s'enleve facilement sans laisser de traces?

j'ai acheté le film sur ebay,il n'y avait pas la taille que je voulais sur les ventes mais ils le font sur commande si on veus.

pour la pose il vaut mieux etre 2 car seule c'est un peut galere,je ne sais pas si ca s'enleve facilement mais j'avais pas beaucoup de choix vu l'etat de mon toit et je ne suis pas carrossier.pour la longevité,bas je vais bien voir!!!

Je suis épaté su résultat, les photos rendent en général mieux que la réalité, mais ça a l'air super propre. Est-ce que tu as un ordre de prix au m² par exemple? Parce que ça peut être une solution simple et pas chère pour des toits abimés. Reste à voir si ça tient dans le temps, je pense que oui si tu ne fais pas des gros lavages au karscher à 2cm du toit .

Content pour toi en tout cas

Je trouve que ça fait très propre

merci beaucoup,pourles toits tres abimé je pense que c'est une bonne solution,pour le prix,j'en ai eu pour 86euros fdpc,lefilm faisais 1mx1.35m.j'ai tout decappé le toit affin d'enlever la mastique qui fissuré,j'ai remis un peut de mastique par endroit,comme j'avais un point de rouille j'ai mis de la peinture antirouille et posé le film par dessus,j'ai aussi acheté du silicone noir pour faire la finition au niveau des jonction avec les joint de pare brise et lunette arriere.en tout j'en ai eu pour environ 125euros.