Problème alarme Mercedes

salut les gars

j'ai besoin de savoir ci l'un d'entre vous a déjà supprimer une alarme d'origine de Mercedes ?

problème:

des amis on une Mercedes qui ne pas tourner depuis 10ans, et il me demande de la remettre en route !
j'ai changer bougie, filtre a essence, vider le réservoir, refait le plein, et changer la batterie

le problème est que l'alarme c'est remise ne route au changement de batterie, mais ne veux pas ce s’arrêter quand on appuis sur le bouton de la télécommande (qui fonctionne)

je cherche dont a viré tout le système de l'alarme

merci les gars, c'est très urgent !

Tu as plusieurs fils pour ça,certains ne sont pas numérotés ni colorés et d'autres factice!.
J'avais vu ça en stage sur une Audi,le gars avait bien galéré! Si tu as le schéma électrique,ça devrait t'aider ou au pire,tentes avec le Daget mais je ne sais pas si il aura le temps!

en faite je veux juste quel démarre, même ci elle sonne, et clignote dans tout les sens, je m'en fou, c'est juste pour la sortir du 5eme sous sol, après elle va direct chez merco

t as de l allumage ?
les injecteurs debite de l essence ?
la pompe a essence tourne ?
il doit y avoir un de ces trois elements couper par l alarme

je vais vérifier ça !

il me semble que les 2 pompes a essence ne tourne pas !
je vais les brancher en directe pour voir !

je vais aussi débrancher un fil de bougie, et vois ci il y a une étincelle quand j’essaie de la démarrer !

et pour les injecteur j'en sais rien !

souvent c est la pompe a essence qui est coupée au niveau du relai

ok merci

comment peut on faire pour brancher l'allumage en directe ?

C'est le fait que ce soit une alarme d'origine Mercedes qui me fait peur perso, il ont surement intégré tous les fils et coupe circuits au faisceau d'origine...
Sinon les shuntage de la bobine d'allumage sont faciles à repérer mais là...

Bon courage en tout cas et désolé de ne pas pouvoir plus t'aider.

j'ai brancher les pompes a essence en directe, et elle fonctionne !
mais aucune étincelle au bougie, donc l'alarme coupe bien l'allumage et les pompes a essence

Demain dernière tentative de remise en route, sinon elle partira chez Mercedes !

l'alarme est un gros interrupteur qui coupe plusieurs truc en meme temps .
comme l'as si bien dis f&f verifie ton allumage ( shintage si l'alarme se prends dessus ) pompe a essence ( meme combat ) apres ca devrait craquer car j'ai pas encore vu de coupure au debimetre meme si ca reste une possibilite tres vicieuse . en general les mecanos se font pas chier avec ca et se prennent sur les element suscites

bon courage et tiens nous au jus si ca craque