collecteur

Bonjour rchch mécano pour faire changé mon collecteur sur ma r5 gt turbo merci .

C'est tout con à faire. Une RTA et un décullassage et hop!

On est tous de Lyon ici...

Ouaip, je plussoie, on est tous de Lyon mais si tu veux des conseils on a quelques mecs qui connaissent les GT Smile

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Il à pété entre le cylindre 3 et 4 ton collecteur?

En gros, il te faudra juste des joints de collecteurs ( admission/echappement ), joint de couvre culasse, joint de culasse, huile, eau et des goujons de culasse si tu veux faire ça bien.

Après, ça va assez vite à démonter/remonter, faut juste re régler les culbuteurs et ne pas te tromper quand tu remets tes fils de bougies... Sur certains moteurs, le cylindre 1 est côté boite, sur d'autre, côté distri. J'avais le mauvais côté par rapport à la RTA.

non non pas pété il faut juste un joint de collecteur c tout

Ah mais non, pas besoin de déculasser!! C'est chiant pour le passer si tu ne déculasse pas, mais il n'y a pas besoin.

D'autant plus si c'est juste pour changer le joint, tu n'as même pas besoin de le sortir, juste le dévisser et le décaler pour passer ton joint neuf (mais fais attention à ne pas l'abîmer en le passant, le joint neuf).

Je te conseille aussi d'acheter une RTA, ça ne coûte pas grand chose et ça te permettra de visualiser les vis du collecteur et tout ce qu'il faut démonter pour y accéder.

Par contre je te préviens, l'accès à certaines vis, sans déculasser, est loin d'être une partie de plaisir!!

RTA j'ai

On avait décullasser avec Rico, c'était beaucoup plus simple et on à vu qu'il manquait des goujons en plus. Après, tu peux faire sans mais bon courage.

ok moi joint de culasse neuf il y à 1 ans joints des Q de soupapes neuf ,démarreur,alternateur neuf